Crash en egypte: la compagnie russe évoque une «action extérieure»

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En Russie, un premier avion a atterri ce matin à Saint-Pétersbourg, avec les dépouilles de 144 victimes du crash de samedi, dans le Sinaï égyptien. Dans le même temps, l’enquête sur les causes du drame se poursuit. La compagnie Metrojet a dévoilé, ce lundi matin, les informations dont elle disposait et selon elle, l’erreur humaine ou la défaillance technique sont des pistes à écarter.

 

Alors que l’examen des deux boîtes noires retrouvées se poursuit, Metrojet a tenu à faire une mise au point, ce lundi, sur les informations en sa possession. Et la compagnie aérienne est formelle : « L'avion était en excellent état technique » et seule une « action extérieure » peut expliquer le crash du vol charter, qui a causé la mort de 217 passagers et sept membres d’équipage, ce samedi en Egypte. « Nous excluons une défaillance technique ou une erreur de pilotage », a précisé Alexandre Smirnov, un dirigeant de Metrojet au cours d’une conférence de presse.

 

L'appareil s'est écrasé dans le Sinaï samedi à l'aube, 23 minutes après son décollage de la station balnéaire de Charm el-Cheikh vers Saint-Pétersbourg, et d'après la compagnie, « tout porte à croire que dès le début de la catastrophe, l'équipage a perdu le contrôle total » de l'avion. « L'avion était incontrôlable, il ne volait pas mais tombait, et le passage d'une situation de vol à une situation de chute s'explique apparemment par le fait que l'avion a subi un dégât conséquent de sa structure », a jouté Alexandre Smirnov, sans plus de précision, si ce n'est que les pilotes n'avaient pas « essayé d'entrer en contact radio » avec les contrôleurs aériens au sol.

 

Selon les premiers éléments de l’enquête, l'appareil s'est probablement disloqué en vol. Mais le chef de l'aviation civile russe estime qu’il est encore trop tôt pour en tirer des conclusions.

 

Peu de temps après l’annonce de la catastrophe, un groupe jihadiste affilié à l'organisation Etat islamique avait déclaré avoir abattu l'avion. Mais les experts russes et égyptiens mettent en doute cette revendication, notamment parce que l’avion volait a une altitude de 9 000 mètres quand il a disparu des radars, donc a priori hors de portée des missiles sol-air. Reste, dans la perspective de l'action terroriste, la piste d'un acte malveillant à bord ou d'un engin explosif introduit dans l'appareil.

 

RFI

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Après le crash d'un deuxième avion, des Russes sont pris de panique

 

Sur les réseaux sociaux, des internautes russes s'inquiètent de cette succession de catastrophes aériennes.

 

La Russie est en deuil. Quelques jours seulement après le crash d'un Airbus russe dans le désert du Sinaï en Égypte qui a causé la mort de 224 personnes (des touristes russes à l'exception de trois Ukrainiens), un appareil de fabrication russe s'est écrasé, mercredi 4 novembre, près de Juba, la capitale du Soudan du Sud. Un bilan provisoire fait état de 36 morts parmi les passagers et les 18 membres de l'équipage inscrits sur les documents de vol (dont cinq Arméniens et un Russe).

Le crash de cet avion-cargo russe, quelques minutes après son décollage, vient s'ajouter à la tragique histoire récente de l'aviation russe, déjà endeuillée par vingt crashs et la mort de plus de 1.330 personnes au cours des vingt dernières années.

 

Une loi des séries?

 

Ces deux crashs, survenus à quelques jours d'intervalle en Égypte et au Soudan du Sud, ont semé un vent de panique en Russie, notamment sur les réseaux sociaux. Les boîtes noires de l'Airbus 321 qui s'est écrasé dans le Sinaï ont beau être en cours d'analyse, la thèse d'un attentat terroriste revendiqué par l'État islamique contre l'avion et la succession de drames dans un court intervalle restent au cœur des inquiétudes des internautes russes, comme le montrent ces messages postés sur Twitter ou Vkontakte, un réseau social très populaire en Russie.

 

Faut-il voir dans cette succession de catastrophes aériennes la manifestation d'une «loi des séries»? Non, pas vraiment. En juillet dernier, nous vous expliquions pourquoi les «lois des séries» –qui voudraient que les accidents d'avions se produisent parfois de manière mystérieuse et anormale à la chaîne– n'existent pas:

«Malgré son nom scientifique, cette loi repose en fait sur une mauvaise compréhension des statistiques et la tendance de l'homme à chercher des explications irrationnelles à des évènements certes peu probables mais parfaitement “normaux”.»

 

slate

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La piste de l'attentat pour l'avion russe devient probable

 

l est hautement probable que le crash de l'A321 de la compagnie russe Metrojet samedi dans le Sinaï ait été provoqué par un engin explosif, a déclaré mercredi le ministre britannique des Affaires étrangères, Philip Hammond.

 

S'exprimant après un conseil de crise présidé par le Premier ministre, David Cameron, Philip Hammond a en outre annoncé la suspension des vols d'avions civils britanniques vers la station balnéaire égyptienne de Charm el Cheikh, d'où s'était envolé l'Airbus de Metrojet.

 

"Nous sommes parvenus à la conclusion que l'hypothèse selon laquelle le crash a été provoqué par un engin explosif placé à bord de l'avion est hautement probable", a déclaré le secrétaire au Foreign Office. "A partir de maintenant, il n'y aura aucun vol passagers vers Charm el Cheikh", a-t-il dit.

 

Aux Etats-Unis, également, la piste d'un attentat terroriste se précise.

 

Citant un responsable américain sans le nommer, la chaîne d'information CNN rapporte que le crash est vraisemblablement imputable à une bombe posée par l'organisation Etat islamique ou par un groupe affilié.

 

La source de CNN précise toutefois que les services de renseignements américains ne sont pas encore parvenus à une conclusion formelle. "L'impression qui prévaut, c'est qu'un engin explosif a été introduit dans une valise ou quelque part dans l'avion", dit CNN citant sa source.

 

Au Caire, on rapporte de source égyptienne que l'A321 a vraisemblablement explosé tout en prévenant qu'il est encore trop tôt pour dire avec certitude si l'explosion est liée à une bombe, au carburant ou à un problème de moteur. "On pense que c'était une explosion, mais quel type, ce n'est pas clair. On est en train d'examiner le sable sur le site du crash pour tenter de déterminer si c'était une bombe", a-t-on dit.

 

Selon une source proche de l'aviation civile russe, l'enquête se concentre sur deux pistes, dont celle d'un objet placé dans l'avion. "Il y a deux pistes à l'étude : quelque chose qui a été placé à l'intérieur (de l'avion) et la défaillance technique. Mais un avion ne peut pas se disloquer en plein ciel sans raison. Il est peu probable qu'il s'agisse d'un missile puisque rien ne l'atteste", a dit la source.

 

Le crash a une nouvelle fois été revendiqué mercredi par la Province du Sinaï, émanation égyptienne de l'Etat islamique, mais les autorités égyptiennes continuent de contester ces affirmations.

L'appareil de Metrojet s'est écrasé avec 224 personnes à bord, en grande majorité de nationalité russe.

reuters