Capo 372 Posted January 5, 2021 Partager Posted January 5, 2021 Mégas gisements de fer de Gara Djebilet : Mohamed Arkab pointe une relance imminente, durant l'année en cours 2021 De passage, mardi, sur les ondes de la Radio nationale, le ministre des Mines, Mohamed Arkab, a mis en avant l’importance de certains projets phares de son secteur dans l’optique effective de la relance économique. Arkab a ainsi, focalisé sur les deux mégas gisements de fer de Gara Djebilet, dans la wilaya de Tindouf, et qui recèlent quelque 3,5 milliards de tonnes de réserve, d’une teneur de 56%, pouvant «produire 12 millions de tonnes/an, dont une partie sera exportée et une autre utilisée par les aciéries nationales», a- t- il noté d’emblée. Il précisera que le partenaire étranger «d’un pays ami»,chargé de l’exploitation de ces gisements, a été déjà retenu et qu’il ne s’agit plus que de lancer sa production, «le plus vite possible» a indiqué le ministre, faisant observer que le projet est à même de générer «plus de 3.000 emplois, dont un millier pour lancer sa première phase d’exploitation », a-t- il soutenu. A1 Citer Link to post Share on other sites
Capo 372 Posted January 5, 2021 Author Partager Posted January 5, 2021 Just now, Capo said: Il précisera que le partenaire étranger «d’un pays ami»,chargé de l’exploitation de ces gisements, a été déjà retenu et qu’il ne s’agit plus que de lancer sa production galek un pays ami.. lol Surement pas la France !! La Chine peut-être Citer Link to post Share on other sites
koceyla 14 646 Posted January 5, 2021 Partager Posted January 5, 2021 (edited) le fer ne vaut plus rien ,le recyclage devrait suffire a produire les quantités a utiliser demain .Beaucoup de bruit pour rien . l'or , l'argent ou le cuivre et le lithium sinon ca va faire plus de poussiere qu'autre chose .Au moment ou le vehicule electrique va remplacer les vieux vehicules ,c'est des millions de tonnes de ferraille qui vont se retrouver sur le market et puis les nouveaux vehicules devront etre plus legers avec moins de pieces et faits dans des alliages legers .Il reste la construction mais le recyclage devrait amplement remplir les besoins. il faut chercher du lithium ,il faut creuser partout -remarquez que le prix monte avec l'approche des voitures electriques. Prix moyen en dollars des États-Unis par tonne 2017 15.000 2016 8.650 2015 6.500 2014 6.690 Les prix des métaux en décembre 2020 Métal Prix Acier 0,439 €/kg Inox 1,965 €/kg Aluminium 1,535 €/kg Or 57 €/g Argent 0,7 €/g Cuivre 5,707 €/kg Fer 0,102 €/kg Plomb 1,51 €/kg Zinc 2,075 €/kg Ferraille 0,185 €/kg Edited January 5, 2021 by koceyla Citer Link to post Share on other sites
Capo 372 Posted January 5, 2021 Author Partager Posted January 5, 2021 C'est bien cela.. L'Algerie s'achemine bel et bien vers l'exploitation de ses terres rares.. Ce méga gisement de fer n'est qu'un prétexte, un voile, pour monter des partenariats solides.. C'est ainsi que le pays marche.. Tout se fait en catimini.. Les terres rares sont une affaire d'état !!.. Très prisées par les super puissances.. lol Citer Link to post Share on other sites
KEYBOARDZAPPER 6 451 Posted January 6, 2021 Partager Posted January 6, 2021 (edited) On 05/01/2021 at 16:01, Capo said: Mégas gisements de fer de Gara Djebilet : Mohamed Arkab pointe une relance imminente, durant l'année en cours 2021 De passage, mardi, sur les ondes de la Radio nationale, le ministre des Mines, Mohamed Arkab, a mis en avant l’importance de certains projets phares de son secteur dans l’optique effective de la relance économique. Arkab a ainsi, focalisé sur les deux mégas gisements de fer de Gara Djebilet, dans la wilaya de Tindouf, et qui recèlent quelque 3,5 milliards de tonnes de réserve, d’une teneur de 56%, pouvant «produire 12 millions de tonnes/an, dont une partie sera exportée et une autre utilisée par les aciéries nationales», a- t- il noté d’emblée. Il précisera que le partenaire étranger «d’un pays ami»,chargé de l’exploitation de ces gisements, a été déjà retenu et qu’il ne s’agit plus que de lancer sa production, «le plus vite possible» a indiqué le ministre, faisant observer que le projet est à même de générer «plus de 3.000 emplois, dont un millier pour lancer sa première phase d’exploitation », a-t- il soutenu. A1 ce gisement a toujours existé...mais transporter le minerai de fer jusqu'au ports du nord il aurait fallu construire une ligne de chemin de fer de plus de 1900 Kms... c'est la raison qui a poussé Boumedienne a soutenir l'indépendance du Sahara occidental afin d'avoir accès a l’océan atlantique depuis Tindouf jusqu’à l'Ayoune...( je défend ta cause et tu me facilites la chose ) https://www.google.ch/maps/dir//Tindouf,+Algérie/@27.6719115,-12.6222229,6z/data=!4m8!4m7!1m0!1m5!1m1!1s0xdc8f543a42dd5fb:0x77f07f133f79f497!2m2!1d-8.1398003!2d27.6719159 Edited January 6, 2021 by KEYBOARDZAPPER Citer Link to post Share on other sites
koceyla 14 646 Posted January 6, 2021 Partager Posted January 6, 2021 39 minutes ago, KEYBOARDZAPPER said: ce gisement a toujours existé...mais transporter le minerai de fer jusqu'au ports du nord il aurait fallu construire une ligne de chemin de fer de plus de 1900 Kms... c'est la raison qui a poussé Boumedienne a soutenir l'indépendance du Sahara occidental afin d'avoir accès a l’océan atlantique depuis Tindouf jusqu’à l'Ayoune...( je défend ta cause et tu me facilites la chose ) https://www.google.ch/maps/dir//Tindouf,+Algérie/@27.6719115,-12.6222229,6z/data=!4m8!4m7!1m0!1m5!1m1!1s0xdc8f543a42dd5fb:0x77f07f133f79f497!2m2!1d-8.1398003!2d27.6719159 donc projet non rentable sauf a y installer des unites de transformation sur place pour plus de valeur ajoutée , comment transporter la matiere premiere si les bateaux sont a 2000km .La solution pourrait etre un accord avec le maroc et le sahara occidental . 1 Citer Link to post Share on other sites
Capo 372 Posted January 29, 2021 Author Partager Posted January 29, 2021 On 05/01/2021 at 14:04, Capo said: galek un pays ami.. lol Surement pas la France !! La Chine peut-être Comme prédit par mes soins.. Le projet s'en va à la Chine.. lol Le pif Citer Link to post Share on other sites
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