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Gara-Djebilet: L’exploitation de la mine de fer confié à un groupement chinois


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Le ministère des Mines finalise des discussions avec un groupement d’entreprises chinoises pour exploiter la mine de fer de Gara Djebilet.

La mine de fer de Gara Djibelt, située à 160 km au sud de Tindouf, dans le sud-ouest algérien, sera bientôt mise en exploitation. « Les discussion avec un groupement d’entreprises chinoises sont au stade de finalisation et la signature aura lieu très prochainement », a annoncé une source au ministère des Mines, citée par l’APS, ce jeudi 28 janvier 2021.

En décembre 2020, Mohamed Arkab, ministre des Mines, a annoncé que la mine de Gara Djebilet sera mise en exploitation le premier trimestre 2021 et que le cahier de charges relatif à l’exploitation de ce gisement a été finalisé. « Tous les aspects techniques ont été étudiés. Nous allons travailler pour trouver un partenaire en vue d’exploiter et de développer le gisement », a-t-il déclaré.

Il a précisé qu’une opération de déphosphorisation était nécessaire avant l’extraction du minerai de fer. En 2017, la société chinoise Sinosteel equipement and engineering a été chargée par la Société nationale de fer et d’acier  (Feraal) de réaliser les études préfaisabilité et de faisabilité des investissement de développement de la mine de Gara Djebilet.

 Intérêt de Pékin pour le secteur minier 

Selon les estimations, les réserves  du gisement de Gara Djebilet sont de 3,5 milliards de tonnes  avec une teneur de 58 % de fer. Mohamed Arkab a évalué les besoins nationaux actuels en fer à 12 millions de tonnes par an. Il a indiqué que dans la phase projet 3000 postes d’emploi pourraient être créés à Gara Djebilet.

Début janvier 2021, le président Abdelmadjid Tebboune a souligné l’importance d’entamer « dans les plus brefs délais » l’exploitation de la mine de Gara Djebilet et du gisement de zinc et de phosphate de Oued Amizour (Béjaia).
Ces dernières années, Pékin a manifesté de l’intérêt pour intensifier l’investissement dans le secteur minier en Algérie.

En 2016, une entreprise chinoise a décroché un important contrat pour l’exploitation du gisement de manganèse de Guettara (Béchar).

 

24Hdz

gisement-de-fer-de-gara-djebilet.jpg?res

 

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1 minute ago, Capo said:

Selon les estimations, les réserves  du gisement de Gara Djebilet sont de 3,5 milliards de tonnes  avec une teneur de 58 % de fer. Mohamed Arkab a évalué les besoins nationaux actuels en fer à 12 millions de tonnes par an. Il a indiqué que dans la phase projet 3000 postes d’emploi pourraient être créés à Gara Djebilet.

 

Allah y'barek.. 

Un beau gisement !

Avec un potentiel de 3 000 postes pour commencer.. 

Jobs, jobs, jobs.. comme dirait Trump !

 

Mdrr.. 

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bonjour

et qu'en est-il des moyens logistiques pour transporter ce minerais jusqu’au ports maritime du nord de l'algerie pour l'exportation....

faudrait-il construire un ligne de chemin de fer ou affréter des milliers de semi remorque pour son transport..la facture va être lourde ( on comprend mieux pourquoi l'algerie a toujours voulu l’indépendance du Sahara occidental car l'accès a la mer est plus facile depuis Tindouf jusqu’à Laâyoune  est de 500 kms environ...

 

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si c'est des camions avec l'accord sur le climat, on va vendre le fer pour payer des malus CO2...Projet non rentable et au niveau de l'environnement ce sera un massacre ,on est une économie africaine .Rester dans ce schema de l'exploitation des matières premieres ne fera pas avancer l'economie nationale.

Le Nord n'a pas besoin de fer ,il y a deja le recyclage et son utilisation se rarefie  - les chinois comptent peut etre le transformer sur place ou l'expedier vers le sud pour le rond a béton .Le nord va recycler des centaines de millions de vehicules pour passer a l’électrique,les nouveaux véhicules comportent beaucoup moins de pieces et les nouveaux matériaux sont en matières composites.

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Le projet a été conclu avec un groupements d'entreprises chinoises spécialisées .. 

Et donc, la question logistique ne se pose pas de la sorte (de manière enfantine)

Il va sans dire que le groupement chinois a tout prévu.. au détail près !

 

Mdrr.. 

 

Edited by Capo
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Oups.. j'oublie !

Tindouf permet surtout aux chinois de mettre leurs pieds au sud.. 

Mais le meilleur reste à venir.. 

Un gigantesque travail de fourmis se met en place.. 

Beaucoup de surprises en vue..  

C'est pas du khorti la Chine.. lol

Sa présence au sud est un acquis pour l'Algérie.. 

Les terres rares.. sont une denrée rare !

Et les premiers servis sont les amis.. 

 

Mdrr..  

 

 

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Il y a 9 heures, Capo said:

Le projet a été conclu avec un groupements d'entreprises chinoises spécialisées .. 

Et donc, la question logistique ne se pose pas de la sorte (de manière enfantine)

Il va sans dire que le groupement chinois a tout prévu.. au détail près !

 

Mdrr.. 

 

bonjour

surement qu'une ligne de chemin de fer sera construite par les chinois, ce qui permettra transporter ces millions de tonnes jusqu'au nord de l'algerie. ils devront au préalable le déphosphater sur place. une grande partie sera vendue a l’étranger pour le rentabiliser ( chinois en premier )

et cette même ligne de chemin de fer sera utilisé par un train de voyageur cela profitera a la population du sud ouest. de ce point de vue cette investissement profitable on parle de milliards de tonnes parmi les plus grand gisement au monde.

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A première vue, le projet en question est en phase préparatoire..

Le terrain est déblayé.. et quelques premières infrastructures sont sur le point de surgir du sol !

On décèle une piste atterrissage pour avions cargos, un premier périmètre dédié aux bâtiments, et des parcelles de terrains dédiés probablement à des lotissements.. 

Ce genre de projet pousse très vite quand les chinois s'impliquent...

Des équipements majeurs et du personnel qualifié devraient bientôt atterrir sur ce site.. 

Nous en saurons plus dans l'avenir.. 

La patience est la clé de la réussite.. lol

gara.JPG

Edited by Capo
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  • 2 months later...

Affaire conclue ce 30 Mars..

L'accord est signé !!

Comme prédit, le méga gisement de Gara Djebilet (jamais exploité) s'en va aux chinois dans le cadre d'un partenariat 51/49 !

Et c'est la Chine qui met le pognon pour monter le projet  !!

L'Algerie, elle, se chargera d'édifier les infrastructures adéquates pour désenclaver la région de Tindouf..

La production débutera en 2025.. nchallah !

 

1527174183_garadbilet.JPG.3ef17fc0f69382c41928a6e8fdb46a4c.JPG

 

 

 

 

 

 

Edited by Capo
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salut

la chine va casser le monopole de la pensée unique occidentale ...une nouvelle ère a commencé depuis le made in china , c'est l’État chinois qui investit et les pertes financières passent au second plan,le bénéfice stratégique dans la régions et l’implantation est primordiale pour eux surtout sur de anciennes colonies ( française ) et occidentales ...

l'occident et les usa ont dépensé beaucoup d'argents a renverser des gouvernements ( avec des morts et des destructions pour leur propre intérêts ) sans voir aucun résultat et la chine vient en disant j'ai de l'argent ,je l'investit chez vous ( je ne regarde pas si c'est une dictature ou autre )...

je m'installe chez vous pour vendre vos richesses à l'occident...

 

Edited by KEYBOARDZAPPER
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Disons que la Chine en a plus que marre de placer la monnaie de singe américaine là où ça ne rapporte rien !

Révolu le temps où la Chine achetait des bons de trésors américains.. 

De nos jours, elle place ses trillions de dollars dans du concret.. 

C'est tout bénef pour les pays en quête d'investissements massifs.. et immédiats !

 

CQFD

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