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Le juge anti radar


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Les Allemands portent aux nues le magistrat antiradar

 

Par Patrick Saint-Paul

12/11/2010 | Mise à jour : 20:24

 

4wjfiheewl.jpg

Le juge Knoerer siège au tribunal de Herford, dans le nord-ouest du pays.

 

Au pays des grosses cylindrées, le juge Knoerer relaxe les auteurs d'excès de vitesse.

 

Les Allemands ont trouvé leur nouveau chevalier blanc. C'est un juge, Helmut Knoerer, âgé de 62 ans, et inconnu du grand public il y a encore une semaine.

 

Le juge Knoerer a prononcé, la semaine passée, la relaxe pour tous les automobilistes ayant été contrôlés à une vitesse excessive grâce à un radar fixe ou au laser : soit 42 personnes. Les contrevenants seront exemptés d'amende et d'ajout de points sur leur permis (outre-Rhin des points sont ajoutés à chaque infraction et le permis est annulé une fois atteinte la limite de dix-huit points). Knoerer estime que les contrôles de vitesse servent à remplir les caisses de l'État plutôt qu'à améliorer la sécurité routière.

 

Le juge réclame une réglementation plus claire définissant quand et comment les contrôles peuvent être exercés.

 

Le juge estime par ailleurs que la plupart des radars sont positionnés à des emplacements destinés à piéger facilement les automobilistes pour remplir les caisses publiques plutôt que pour améliorer la sécurité. Knoerer considère que c'est contraire à l'esprit de la loi. De même, il estime que les contrôles ne devraient pas avoir lieu la nuit, parce que les routes sont dégagées et que la vitesse n'est alors plus un «facteur de danger aggravant».

 

Les associations de défense des victimes de la route et l'Adac, la plus puissante association d'automobilistes, estime que l'attitude du juge offre un «chèque en blanc pour tous les chauffards». Le parquet de Bielefeld examine les cas de relaxe prononcés par Knoerer… et se réserve le droit d'inverser ses décisions.

Source & article complet:

Le Figaro - International : Les Allemands portent aux nues le magistrat antiradar*

 

y8d0rqgvky.gifgibzuv8dtn.gif

 

Moi, j'adhère (comme la colle Sader).:p

Je suis d'avis, qu'il faille une réglementation qu'il faut respecter,

cela induit des contrôles et éventuellement une "répression".

Ce qui ne veut pas dire (au sujet des radars) une "embuscade".

 

Et vous,

vous en pensez quoi ?

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Knoerer estime que les contrôles de vitesse servent à remplir les caisses de l'État plutôt qu'à améliorer la sécurité routière.

 

Le juge réclame une réglementation plus claire définissant quand et comment les contrôles peuvent être exercés.

 

Le juge estime par ailleurs que la plupart des radars sont positionnés à des emplacements destinés à piéger facilement les automobilistes pour remplir les caisses publiques plutôt que pour améliorer la sécurité. Knoerer considère que c'est contraire à l'esprit de la loi. De même, il estime que les contrôles ne devraient pas avoir lieu la nuit, parce que les routes sont dégagées et que la vitesse n'est alors plus un «facteur de danger aggravant».

 

C'est exactement comme en Algérie !

 

Et je suis absolument d'accord avec ce juge : "les contrôles de vitesse servent à remplir les caisses de l'État plutôt qu'à améliorer la sécurité routière".

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Ce juge est certainement courageux en assumant une certaine lecture "spirituelle de la loi" mais il doit aussi se baser sur quelques "flous" dans cette dite loi .

Enfin , ce n'est pas en Algérie qu'on risque d'avoir un juge ..........courageux :crazy::crazy:

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Ce juge est certainement courageux en assumant une certaine lecture "spirituelle de la loi" mais il doit aussi se baser sur quelques "flous" dans cette dite loi .

Enfin , ce n'est pas en Algérie qu'on risque d'avoir un juge ..........courageux :crazy::crazy:

Un peuple

.... de couards

.... ne peut pas engendrer

.... un juge courageux

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En fait il ya une certaine hypocresie bien plus meme:

 

on met des radars pour limiter la vitesse pour qu'il n'ait pas d'accident en même temps on met en vente des voitures puissantes...genre l'argent avant la securité,

 

C'est le même principe pour l'alcool et la cigarette .........

On dit que c'est mauvais pour la santé mais on n'interdit pas (pompe à fric pour les impôts) !!!!!

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C'est le même principe pour l'alcool et la cigarette .........

On dit que c'est mauvais pour la santé mais on n'interdit pas (pompe à fric pour les impôts) !!!!!

 

voilà

 

le plus drole c'est le symbolisme genre : fumer est mauvais à la santé :D ds chaque paquet de cigarette.

 

les radars c'est pareil:D

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Les Allemands portent aux nues le magistrat antiradar

 

Par Patrick Saint-Paul

12/11/2010 | Mise à jour : 20:24

 

4wjfiheewl.jpg

Le juge Knoerer siège au tribunal de Herford, dans le nord-ouest du pays.

 

Au pays des grosses cylindrées, le juge Knoerer relaxe les auteurs d'excès de vitesse.

 

Les Allemands ont trouvé leur nouveau chevalier blanc. C'est un juge, Helmut Knoerer, âgé de 62 ans, et inconnu du grand public il y a encore une semaine.

 

Le juge Knoerer a prononcé, la semaine passée, la relaxe pour tous les automobilistes ayant été contrôlés à une vitesse excessive grâce à un radar fixe ou au laser : soit 42 personnes. Les contrevenants seront exemptés d'amende et d'ajout de points sur leur permis (outre-Rhin des points sont ajoutés à chaque infraction et le permis est annulé une fois atteinte la limite de dix-huit points). Knoerer estime que les contrôles de vitesse servent à remplir les caisses de l'État plutôt qu'à améliorer la sécurité routière.

 

Le juge réclame une réglementation plus claire définissant quand et comment les contrôles peuvent être exercés.

 

Le juge estime par ailleurs que la plupart des radars sont positionnés à des emplacements destinés à piéger facilement les automobilistes pour remplir les caisses publiques plutôt que pour améliorer la sécurité. Knoerer considère que c'est contraire à l'esprit de la loi. De même, il estime que les contrôles ne devraient pas avoir lieu la nuit, parce que les routes sont dégagées et que la vitesse n'est alors plus un «facteur de danger aggravant».

 

Les associations de défense des victimes de la route et l'Adac, la plus puissante association d'automobilistes, estime que l'attitude du juge offre un «chèque en blanc pour tous les chauffards». Le parquet de Bielefeld examine les cas de relaxe prononcés par Knoerer… et se réserve le droit d'inverser ses décisions.

Source & article complet:

Le Figaro - International : Les Allemands portent aux nues le magistrat antiradar*

 

y8d0rqgvky.gifgibzuv8dtn.gif

 

Moi, j'adhère (comme la colle Sader).:p

Je suis d'avis, qu'il faille une réglementation qu'il faut respecter,

cela induit des contrôles et éventuellement une "répression".

Ce qui ne veut pas dire (au sujet des radars) une "embuscade".

 

Et vous,

vous en pensez quoi ?

 

Bien qu'étant farouchement opposée à la vitesse sur la route et donc aux autoroutes transformées en circuit de formule 1, il faut bien reconnaître que le juge a raison de dire que le véritable souci de l'état n'est pas la sécurité des conducteurs mais le renflouement des caisses.

 

Il est donc difficile de respecter une telle réglementation surtout quand les radars sont placés aux endroits stratégiques, non là où il y a un véritable risque d'accident mais aux endroits les plus propices à faire rapporter un max de thunes : sur des lignes droites, juste après des panneaux limitant la vitesse, bref.

 

Quelle est la solution ? Dans un monde idéal, associer la lutte contre la vitesse à la lutte POUR la sécurité et non contre l'automobiliste. En France, c'est pareil, on se fait épingler - enfin moi non, avec ma C2 et son dé à coudre en guise de moteur :p - dans les endroits les moins dangereux.

 

Pour moi, la levée de la sanction se justifie si le dépassement de vitesse est léger du style 20 km au dessus de la limite autorisée (dommage, l'article ne le dit pas), sinon, les conducteurs de grosses cylindrées vont commencer à se sentir tout puissants.

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Guest Biobazard
L'état (partout dans le monde) est le premier voleur .

 

Sachant que l'argent de l'état revient (à priori) à la populace, je dirais que c'est l'histoire de la vie : Les gens sensés vivent sur le dos des inconscients (fumeurs, chauffards, ... etc)

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