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Je vous propose se sujet consacré a l'armée algerienne qui est tres mal connue malheureusement par les algeriens eux méme alors que c'est grace a elle que l'algerie a était sauvé des salafistes !!

vous ne me croiré peut étre pas mais l'armée algerienne est la 2e armée d'afrique aprés l'afrique du sud et la 1er armée arabes

je sais oui elle reste touts de méme une armée tiermondiste :lol: :lol:

 

 

mais bon pour ceux que ça intérésse je vous propose pour commencer un tour sur les différente unité de l'armée et autre armement en images et video 8)

bien sur les image et video sont tres rare donc si vous avait chez vous se genre d'image ou méme des video sur l'armée algerienne je suis proneur merci de les posté ici :D

L’Armée nationale populaire (ANP) est l'appellation officielle qui a été donnée à l’armée algérienne depuis l'avènement de l'indépendance de l'Algérie en 1962. Composée des commandements des forces terrestres, navales et aériennes ainsi que d'un ةtat-Major responsable de l'emploi et de la préparation des troupes au combat. Le sommet de la hiérarchie militaire aboutit au chef de l'ةtat, constitutionnellement chef suprême des Forces armées et ministre de la Défense nationale.

 

 

armée de terre

Le pays est divisé en six régions militaires, chacune comprenant un quartier-général. Un schéma d'organisation adopté pendant la guerre d'indépendance est maintenu après celle-ci, afin de garder à la fois un contrôle des frontières (tensions récurrentes avec le Maroc sur la question du Sahara occidental, grand banditisme dans le désert, etc.), et de lutter contre les insurrections potentielles. Chaque commandement régional est responsable de l'administration des infrastructures militaires, de la logistique, du logement et de la formation des conscrits. ہ sa tête, il existe un ةtat-major (aujourd'hui dirigé par le chef d'état-major M. Gaïd Salah)

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les six région militaire

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MBT (chars d'assaut )

T-90s (le dernier cris russe !! 300 unité en cour de livrésent )...(russe )

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T-72 (russe )

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AVENT modernisation au format T-72AG

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l'ulitime modernisation du t-72 classic (tout les t72 algerien ont étaient modernisé a se format ...envirent 500 unité )...(russe )

 

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T-62 (aujourd'hui tous modernisé au forma T-62A/K/MK) ...(russe )

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T-55 (tous modernisé au format T-55AMV) ...(russe )

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IFV ( Véhicule de combat d'infanterie)

 

BMP-1K (modernisé) ...(russe )...(1000 unité)

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BMP-2K (russe )...(250 unité )

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APC ( transports de troupes blindés à roues)

(en tout 2000 unité )

BRDM-2 (russe )

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BTR-60 (russe )

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BTR-80 (russie )

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FAHD-200 (egypte ) ... (64 unité)

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M-5 (100% MADE IN ALGERIA :D )...(1500 unité )

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OT-64 (russe)

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panhard (france)

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Le Romateknica AM-100ALG (roumain)

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Top Posters In This Topic

artieries

2S1 Gvozdika (russe)...(65 unité)

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2S3 Akatsia (russe) (15 unité)

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BM-21

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SCUD-B

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Système de défense anti-aérienne

SAM-6/8/7/9/13/14/16/18 (tous modernisés)

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ZSU-23-4 (250 unité)

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canon anti-aerien ZU-23

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les troupe spéciales de l'armée

 

je vous présente les fameus paras commandos de l'armée algerienne

 

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EXHIBITION kouksool

 

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autre forces spéciales de l'armée

groupe d'intervention spéciale (le GIS est unité d'intervention du DRS)

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le GIR (groupe d'intervention rapide)

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et enfin l'unité d'intervention la plus célébre d'algerie

LE DETACHEMENT SPECIAL D'INTERVENTION (DSI)

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vision nocturne (IR)

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Armée de l'air algérienne

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Avions de chasse et bombardiers

Mig-29s/ub/SMT2/UBT (Mig-29 S <<50 unités , mig-29 ub <<14 unité MIG-29SMT2/UBT 72 UNIT2 EN COUR DE LIVRAISON !!)

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la premier image du mig-29ubt en construction en russie (image tres rare)

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MIG-25RBSh

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MIG-23

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mig-21bis

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SU-24BIS/MR

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modernisation en russie

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L-39 ALBATROS

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autre avion

AN-12

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IL-76 et 78 (18 unité)

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C-295 MSA/MPA (6 unité )

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C-130 H30 (18 unités)

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LE FERNAS ET LE SAFIR (100% MADE IN ALGERIA) (72 unité)

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Fokker F-27-400M Troopship

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Beech 1900 Elint/C-90 /200T (73 unité)

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Drones UAV Seeker

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Hélicoptères

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MI-17/171/8 (210 unité)

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MI-24MK3 (70 unité)

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KA-32C (6 unité)

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ASS-355 Ecureuil 2

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PUMA

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a Marine de guerre algérienne

 

les sous marins

Classe Romeo 633

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Classe Kilo 877 EKM (2 unité + 2 Classe Kilo 636 en construction )

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modernisation en russie

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la flots de combat

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Soummam

 

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autre

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pour plus d'information sur l'armée algerienne je vous propose ces quelque lien ;)

site de l'anp (amateur)

Armée Nationale Populaire Algérienne/Algerian National Popular Army

histoire et information sur l'anp

Armée nationale populaire (Algérie - Wikipédia)

video anp

Dailymotion - Share Your Videos

des article de présse

info-anp.skyrock.com

un forum sur l'anp (amateur)

toutes les nouveauté sont ici :D

Forum Non Officiel de l'Armée Algérienne

et en fin un blog avec spéciales parachutistes commandos 8)

Blog von paracommandos-algeriens - les parachutistes commandos de l'armée... - Skyrock.com

j'attends vos commentaires :D

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Pourrait-on en savoir plus sur les mentions 100% Algeriens et fabrication algerienne?

 

Il s'agit de conception made in chez nous ou juste d'"habillage" par les ateliers de ouled Yaich car c'est de cela qu'il s'agit pour le transport de troupe, le moteur, la boite à vitesse, le châssis sont made in "ailleurs" et à blida o découpe au laser les tôles pour la carrosserie alors s'il vous plait soyons réalistes.

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Pourrait-on en savoir plus sur les mentions 100% Algeriens et fabrication algerienne?

 

Il s'agit de conception made in chez nous ou juste d'"habillage" par les ateliers de ouled Yaich car c'est de cela qu'il s'agit pour le transport de troupe, le moteur, la boite à vitesse, le châssis sont made in "ailleurs" et à blida o découpe au laser les tôles pour la carrosserie alors s'il vous plait soyons réalistes.

Comment tu sais çà toi?:D La motorisation est la seule chose pas made in chez nous normalement...

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Scorpion, tu viens de commetre un attentat :D

 

Tu as pensé aux forumeurs qui ont une petite bande passante :mdr::mdr:

 

Tu sais que l'armée irakienne est la numèro 4 du Monde ?

 

ne tinkiéte moi méme j'ai un débit tes faible donc je conseil de laisse la page se charger et d'allé manger un morceau entre temp

la fin justifie les moyens :)

 

pour l'armée de sadame oui elle était bien la 4e du monde mais malheursement elle était commandé par un génie qui a voulue faire fasse a 82 pays dans le monde tout se la en occupent sont voisin donc c'est normal qu'il est fini ainsi

en algerie on un tout petit petit petit peut plus intéligent

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bon pour le m5 lorsque je disais 100% je voulé dire tout souf le moteur qui est de l'américains général motors

 

tout fois si la production national vous intérésse voila quelque uns ;)

 

tghrth10.jpg production AKM-47 (china) file0010.jpg file0011.jpg produc10.jpg swscan12.jpg ak470010.jpg ak470011.jpg ak470012.jpg fernas et safire (made in algeria) 8c2d3110.jpg safire 43... safir-10.jpg fernas10.jpg fernas11.jpg montag10.jpg montag11.jpg montag13.jpg piecel10.jpg Comercialisation camion SNVI M-120 25659510.jpg convoi10.jpg M-230: snvi_m11.jpg poste de commandement mobile camion10.jpg SNVI M -230: 26_11210.jpg 26_11211.jpg 26_11212.jpg M-5 (100% made in algeria) m5010.jpg m5fabd10.jpg 54841410.jpg Maintenance and modernization t7200010.jpg btr60012.jpg 4x400011.jpg autre 0041xh10.jpg 0033ih10.jpg 50201210.jpg Naval construction (100% made in algeria ) 74ay610.jpg 83do610.jpg 254gi710.jpg 345elr10.jpg swscan13.jpg swscan14.jpg swscan15.jpg

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on a méme réussi a fourgué nos avion made in dz a l'afrique du sud et quelque autre pays :)

 

Algeria marketing light aircraft in SA

 

 

 

Algeria is seeking to market its Safir 43 and Firnas 142 light aircraft in South Africa.

 

The country demonstrated these products of its infant aviation industry at the recent African Aerospace and Defence 2000 exhibition at Waterkloof Air Force Base, near Pretoria, marking the first time the Algerian-manufactured aircraft had been demonstrated outside their home country. “We started manufacturing the aircraft in 1993, although we initiated the project in 1987,” reports Entreprise de Construction Aeronautique (ECA) director-general Redouane Touhami.

 

“They are built under licence from the Czech Republic, but are manufactured completely in Algeria,” he explains.

 

The aircraft were designed by the Zlin company, world-renowned for its light and aerobatic aircraft designs, and are marketed by the Czechs outside Africa as the Zlin 43 and Zlin 142.

 

“We have the rights for the whole of Africa,” Touhami points out.

 

“South Africa is interested in buying these aircraft, as are a number of Arab countries,” he adds.

 

The Firnas 142 is a two-seater and the Safir 43 a four-seater. To date, ECA has built some 60 of the aircraft, for use by the Algerian Air Force, government departments and parastatal corporations in a variety of roles.

 

These include basic training, aerobatic training, aerial surveying of powerlines and pipelines, as well as normal general aviation and utility duties, including banner and glider towing.

 

The Safir 43 is also used as a medical-evacuation aircraft.

 

“We are also considering manufacturing the Zlin 137T agricultural spraying and water-bombing aircraft, and we are thinking of developing a larger aircraft, with nine seats,” reports Touhami.

 

It is likely that ECA-manufactured Z137Ts would be bought by the country’s agriculture ministry.

 

The Firnas 142 is powered by a supercharged six-cylinder in-line piston engine with a maximum take-off power rating of 154 kW, and a cruising rating – with supercharger off – of 103 kW, driving a two-bladed propeller.

 

The aircraft has a top speed of 333 km/h, a cruising speed of 215 km/h, endurance of more than six hours and a maximum range of 1 050 km.

 

The maximum ceiling is 5 000 m.

 

The four-seat Safir 43 has the same powerplant and propellor as the two-seat Firnas 142 and, although the range and endurance of the two types are similar, the Safir 43, is unsurprisingly the slower of the two, with a maximum speed of 307 km/h and a cruising speed of 212 km/h.

 

Both aircraft have fixed tricycle landing gear.

 

The ECA, located near Oran, at the western end of the Algerian coast, was created specifically to develop an Algerian aircraft-manufacturing industry.

 

Algeria marketing light aircraft in SA

Quote:

Algerian Safir 43 makes international debut

 

Algeria's Aeronautical Manufacturing Enterprise's (AMC) Safir 43 made its first international trade show appearance earlier this month at Aerospace and Defence 2000 at Waterkloof airbase in South Africa.

 

 

 

Around 50 examples of the four seater have been built since it entered service in 1994. Oran based AMC says the aircraft is an Algerian design but it appears to be a copy of the Czech-built Zlin 142.

 

The Safir is powered by the Czech designed LOM M337AK 157kW (210hp) six-cylinder piston engine. It is used in Algeria for training, recreational flying, coastal and pipeline surveillance and agriculture. AMC says the Safir's empty weight is 761kg (1,676lb) and take-off weight is 1,350kg. It claims a maximum speed of 166kt (307km/h), a range of 1,060km (570nm) and a 6h endurance.

 

AMC is also building the two-seat Firnas 142 aerobatic trainer, based on the Zlin 143.

 

 

http://www.flightglobal.com/articles...nal-debut.html

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tu veux dire l'aéronautique civile :rolleyes:

 

tu en es sure!!

oui ils on parlais de ça la semaine dernier lors du ourné porte ouverte a oran sur le JT de canal algerie

y a aussi un autre projet pour des bateau de transport régional pour le civil (c'est la ou la production national est la plus avancé )

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les paras commandos en exercice avec des force spécial us dans une base militaire de l'armée algerienne

les notre sont trop classe la non 8)

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faut croire qu'ils ont pris de la grénne au américains :D

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la video ;)

Video Entrainement des forces spéciales - Entrainement, des, forces, spéciales, algerienne - Dailymotion Share Your Videos

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Tu crois toujours au Canon géant de Sadam, celui qui pouvait atteindre je ne sais ou ? :D

oui c'est le projet babilone , se canon devait pouvoir détruire des satilite en orbite et méme lancé des petit satilite dans l'espace

mais mpalheuresement le sientifique canadien qui avait crée se ^projet a était assassiné par le mossade a l'andre dans les années 80

 

dommage pour se canon ils auraient pu étre une sérieuse menace pour les satilite espion américains et israeliens :)

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pffff j'ai vu les photos et vidéos.. un seul truc m'a frappé,les americains entrainent les forces spéciales algériennes et j'avais vu sur un autre forum marocain des photos de marocains entrainés par les américains..

merci donc aux américains de bien nous entrainer!:confused:

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Tu crois toujours au Canon géant de Sadam, celui qui pouvait atteindre je ne sais ou ? :D

 

Le canon geant

... du Tikriti a fini

... par lui rentrer dans

... le bas du dos

... et les Americains

... sont prets a recommencer ca

... avec qui le souhaite

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