L'autoroute Est-Ouest ne sera pas livrée avant trois ans : Amar Ghoul se montre ferme pour masquer ses échecs

[AnoNimos 12 455]

L'autoroute Est-Ouest ne sera pas livrée avant trois ans : Amar Ghoul se montre ferme pour masquer ses échecs - Tout sur l'Algérie

 

 

 

Lancée fin 2006 pour un délai de 40 mois, la réalisation de l’autoroute Est-Ouest s’éternise. Le groupement japonais Cojaal, en charge de la réalisation du lot est de cette autoroute, peine à terminer les travaux. Selon nos informations, ce tronçon ne sera pas prêt avant 36 mois.

 

« Les travaux vont durer encore trois ans au minimum. Les Japonais font face à des problèmes de payement, mais surtout n’arrivent pas à trouver des solutions aux problèmes techniques aux glissements de terrain sur le tronçon Constantine-Skikda. Les tunnels réalisés sur cette partie glissent », explique une source proche du projet.

 

Ces mêmes Japonais, qui avaient impressionné à leur arrivée en Algérie les cadres du ministère des Travaux publics, en leur promettant de réaliser leur tronçon avec des technologies modernes. « Les Japonais ont proposé de sous-traiter les travaux aux Chinois, mais ces derniers, par fierté nationale, ont refusé », ajoute notre source.

 

L’autoroute Est-Ouest est devenue le plus grand scandale dans le secteur des travaux publics depuis l’indépendance du pays. L’un des plus grands projets d’infrastructures de base au monde, déjà sali par le scandale de corruption qui a éclaté en 2010, tourne au cauchemar pour Amar Ghoul et ses équipes, en majorité issues du MSP, l’ex-parti du ministre des Travaux publics.

 

Les tronçons centre et ouest, réalisés par le groupement chinois Citic-CRCC, ont été livrés sans aires de repos ni stations-service, et avec des malfaçons dans la réalisation de la chaussée et des ouvrages d’art.

 

Après avoir gardé le silence sur le retard enregistré dans ce projet, M. Ghoul fait dans la diversion pour masquer ses échecs. Hier, il a affirmé que le consortium japonais est sommé d’accélérer le rythme des travaux au niveau du tronçon Constantine-Skikda et le livrer dans les délais impartis.

 

Cojaal, qui a été payé, est « sommé d’améliorer le rythme des travaux sur les tronçons restants pour l’achèvement du projet dans les plus brefs délais », a déclaré le ministre à la presse hier au terme de la visite de travail qui l’a conduit dans plusieurs projets dans la capitale.

 

M. Ghoul n’évoque aucune sanction à l’encontre de Cojaal, qui devait livrer le projet début 2010. Pourquoi le ministre des Travaux publics n’applique pas les pénalités de retard au groupement Cojaal ?

 

Concernant l’état d’avancement des travaux sur le tronçon qui passe par Constantine (65 km), M. Ghoul a précisé qu’il ne restait que le bitumage de 250 m et l’aménagement des trois tunnels sur ce tronçon. Ce dernier comprend 5 échangeurs et 9 viaducs. Le ministre élude les problèmes techniques qui entravent l’avancement des travaux sur ce tronçon.

 

D’un coût de près de 11 milliards de dollars, l’autoroute Est-Ouest, qui s’étend des frontières marocaines aux frontières tunisiennes sur 1200 km, couvre une vingtaine de wilayas et renferme plus de 3 000 infrastructures, dont 124 ponts, 12 tunnels et 600 viaducs

[leparisien 10]

TSA est un journal electronique de bas

de gamme

Meme dans un lycee Americain (section information)peuvent mieux faire

La presse Algerienne est le reflet de notre systeme politique et notre equipe de foot nationale

On leurs donne trop d'importance,mais au fond wallou

Mauvaise politique

Mauvais sportifs

Et une presse nulle(le cas du TSA)

 

Dire que l'echec de la realisation de l'autoroute c'est à cause du ministre car il est du MSP,il faut etre vraiment debile pour gober cette these!!!

[An-Nisr 6 595]

Dire que l'echec de la realisation de l'autoroute c'est à cause du ministre car il est du MSP,il faut etre vraiment debile pour gober cette these!!!

 

C'est vrai que la précision est vraiment con.............comme si un ministre issu du FLN, RCD ou PT, était un algérien tombé du ciel par qui tous les miracles arriveraient!

 

La récupération politique est vraiment un sport national et notre presse est devenue un grand foutoir.

[leparisien 10]

C'est vrai que la précision est vraiment con.............comme si un ministre issu du FLN, RCD ou PT, était un algérien tombé du ciel par qui tous les miracles arriveraient!

 

La récupération politique est vraiment un sport national et notre presse est devenue un grand foutoir.

 

Un echec de 50 ans

 

 

 

 

et voilà cet aghyoul de journaliste veut nous faire croire

qu'il a cerné le probleme:mdr::mdr::mdr:

[Wahrani 1 465]

Amar Ghoul n'est plus membre du MSP , mais le président d'un nouveau parti appelé TAJ ( Tajamou3 Amal Jazair )(Rassemblement de l'Espoir de l'Algérie).

Son parti compte 40 députés et une dizaine de sénateurs .

Il n'a plus rien à voir avec le parti de feu Mahfoud Nahnah , ni avec une quelconque tendance islamiste .

[leparisien 10]

Amar Ghoul n'est plus membre du MSP , mais le président d'un nouveau parti appelé TAJ ( Tajamou3 Amal Jazair )(Rassemblement de l'Espoir de l'Algérie).

Son parti compte 40 députés et une dizaine de sénateurs .

Il n'a plus rien à voir avec le parti de feu Mahfoud Nahnah , ni avec une quelconque tendance islamiste .

 

Bonjour Wahrani

Et merci pour le complement d'infos

 

J'avoue que mes deux ministres preferés

sont bien Sellal(il premier ministre maéintenant)et El Ghoul