IMPORTATION DE MATÉRIEL MILITAIRE.

[Guest MARCEL]

A quoi serviront les chars Allemands que l'Algérie a décidé d'importer?A RIEN.Si ce n'est qu'une démarche pour remplir les comptes en Suisse de certains.

L'Algérie a les moyens de construire des chars depuis déja les années 80 (Boufarik notamment).

Autant pour les frégates et certains bateaux de moyenne envergure (moyens et cadres éxistaient à la fin des années 80).Des formations très poussées ont eu lieu èn Allemagne,Russie,Pologne (Gdansk),France,Etats Unis,Japan etc....Où sont-ils???????

L'Algérie a toujours préféré "Importer que fabriquer.Ça rapporte plus aux corrompus.

Revenons un peu en arrière:

1965,importation de blindés légers type A.M.L et A.M.X,rouillés en quelques années .

-1966,importation de vieux chars Russes T-34 et après T-54,rouillés ds les casernes.

-1972-74,importation de camions M.A.N d'Allemagne sans aucune formation,rouillés ds les bases militaires et de la D.N.C de Sidi-Moussa.Importation politique de jeeps TATA,de Toyota pareil.

Les seuls véhicules qui ont fait l'affaire de l'Algérie sont les fameuses Land-Rover (gendarmerie Nationale).

1975-76.Importation massive de camions et Autobus Allemands et Français.plus de 80% immobilisés ds ls entreprises publiques (ENCORE UNE AFFAIRE DE PÔT DE VIN).

Pour ne pas en faire long,les responsables militaires et politiques de notre pays (a l'exception de la technologie de pointe des services de renseignement et d'espionage) ont tjrs été attirés par l'Argent méttant de côté la souveraineté du Pays.

On a formé des Ingénieurs très compétents qui étaient en mesure de faire de la construction mécanique en Algérie qu'on a mis sous l'autorité de BOURRICÒTS DU FLN.

Alors continuons d'importer,remplissons nos comptes Bancaires à l'Etranger,et faire du goutte à goutte au peuple...il le mérite