Amar Ghoul persiste et signe

[momo 18 24]

Amar Ghoul persiste et signe : «pas d’ouverture du transport aérien au privé»

 

Finalement, le ministre des Transports, Amar Ghoul, a versé dans l’autoglorification, hier lundi, à l’occasion du Forum de la Radio nationale, où il était invité. Différents sujets ont été abordés, cependant, par le ministre qui a tenté d’être convaincant dans ses réponses aux questions des journalistes des médias publics, les seuls, malheureusement, à avoir le droit d’intervenir, lors de ce traditionnel évènement médiatique. Toutefois, et interpellé sur l’incident relatif au déraillement du train Alger-Thénia, Amar Ghoul a qualifié l’accident de douloureux et de tragique. Le ministre en a de même révélé, à propos de cet accident, que trois commissions étaient à pied d’œuvre, dont celle classique des services de sécurité, une commission interne à la SNTF et une commission chapeautée par les services de son département. Ainsi, les premières constatations font ressortir que le train assurant la ligne Alger-Thénia roulait à 108 km/heure dans un virage, a indiqué le ministre, tout en tenant à affirmer, sur le même sujet, que, pour l’heure actuelle, l’on ne pouvait pas trancher. S’appuyant sur des statistiques, Amar Ghoul a signifié que, durant la période 2008-2014, le taux de déraillements de trains a baissé de 20%, les accidents de trains ont, de leur côté, enregistré une baisse de 57%. Enfonçant le clou, et en ne tenant vraiment pas à être pris au dépourvu, le ministre s’est évertué à partager avec l’assistance les chiffres des accidents qui surviennent à l’international. Sur sa lancée, le ministre a balayé, d’un trait, les incidents qu’à eus à vivre la Compagnie nationale, Air Algérie, mais, toutefois, il a expressément déclaré : «En tant que ministre et en tant que citoyen, je ne suis pas satisfait des services qu’Air Algérie propose à ses clients». Cependant, et tout en louant l’autre Compagnie de transport aérien, Tassili Airlines, le ministre a écarté, pour le moment en tout cas, l’ouverture du ciel algérien au transport mondial de voyageurs, autrement dit l’Open Sky, à cause du fait, a-t-il souligné, que les Compagnies Air Algérie et Tassili Airlines partiront défavorisées. Aussi, il a exclu l’ouverture du secteur de transport aérien au privé. Nous en sommes encore en phase de préparation de l’arsenal réglementaire, notamment des cahiers des charges, a-t-il justifié. À propos de ce secteur, le ministre a annoncé que le rapport relatif aux incidents, qui ont eu pour théâtre la Compagnie Air Algérie, a été transmis aux services du Premier ministre. Sur ce chapitre, le ministre s’est porté en faux contre le traitement médiatique qui a été réservé aux incidents de la Compagnie nationale, affirmant que cela s’est fait au bénéfice de compagnies étrangères, sans pour autant citer de nom. Mais, il a aussi concédé que Air Algérie n’était pas exempte de critiques. La commission d’enquête qui en a résulté a débouché sur l’élaboration de différentes recommandations tournant autour de la réorganisation, la gestion, la maintenance et les ressources humaines de l’Entreprise. À propos des transports urbains et de la circulation automobile, à Alger plus exactement, le ministre a rappelé les projets de réalisation de feux rouges tricolores, au niveau de 500 carrefours de la Capitale, la réalisation de sept (7) grands parkings, ainsi que l’étude en cours d’un nouveau plan de circulation dans la ville. De même, il s’est complu à réitérer que les pouvoirs publics s’étaient engagés à l’extension du métro d’Alger, ainsi que du tramway. Les transports maritimes ne sont pas en reste puisque, selon les vœux qu’il a partagés, l’expérience du transport maritime de voyageur sera étendue à travers les villes côtières du pays. Enfin, le ministre a été interpellé au sujet du permis de conduire biométrique et a expliqué que les dispositions sont en cours, arguant que ce document présuppose l’élaboration de trois fichiers nationaux, dont le fichier de la carte grise et le fichier des contraventions.

 

Mohamed Djamel

 

 

le courrier d’Algérie